despre taxa de inmatriculare si ipocrizia europeana
De aproape un an suntem asaltati pe toate canalele de comunicare de conflictul existent intre statul roman si comisia europeana legat de taxa de prima inmatriculare.Sincer nu am vrut sa comentez acest aspect pentru a nu fi acuzat ca ma pricep la orice, pentru ca permanent am fugit de indivizi care erau specialisti in toate si cunoscatori in nimic. Ultimele negocieri insa se pare ca au adus modificari care din punctul meu de vedere aduc deservicii Romaniei si mediul inconjurator.In 12 luni cand am fost europarlamentar am auzit permanent cateva prioritati fundamentale ale UE si ale parlamentului european, una dintre cele mai importante fiind schimbarea climatica. Aceasta sintagma a devenit atat de des uzitata in limbajul politic european, incat pina si in judetul nostru a devenit una din temele regasite in dezbaterea publica sau in cadrul temelor adoptate de mass-media locala (mai mult decat atat am realizat si un studiu privind schimbarea climatica in judetul bihor, studiul care il voi prezenta publicului la inceputul lunii februarie)Aceasta taxa de prima inmatriculare a pornit prost inca de la inceput pentru ca insusi numele ei trebuia sa fie altul. Daca era numita taxa de mediu si banii ar fi mers catre protejarea mediului inconjurator probabil ca cei de la UE nu ar fi avut ce face si ar fi acceptat-o datorita dezbaterii legate de schimbarea climatica.Disperarea guvernului de a nu pierde sub nici o forma acest bir, care nu avea nici o legatura cu intentia de a avea un mediu inconjurator cat mai nepoluat, ne-a scos in evidenta o noua ipocrizie a comisiei europene, spun o noua pentru ca nu pot sesiza dublul limbaj al comisiei fata de Rusia, pe de o parte critica politica domnului Putin legata de drepturile omului si ale liberei exprimari iar pe de alta parte incearca sub orice forma sa realizeze parteneriate strategice energetice cu aceasta tara.Politica dublului standard poate fi admisa in era globalizarii, dar consider ca este intelept sa nu incerci sa spui cu totul si cu totul altceva decat ceea ce gandesti, UE are o datorie a transparentei totale fata de cetateanul european deoarece lipsa acestei transparente a adus respingerea constitutiei europene.Revenind la decizia comisiei europene de a accepta taxa guvernului roman nu pot sa nu fiu deranjat, deoarece sesizez aceeasi politica a dublului limbaj, adica prioritatea este protectia mediului inconjurator iar pe de alta parte suntem de acord cu guvernul roman care scade taxele pentru inmatricularea masinilor vechi si astfel care dupa cum bine stim vom crea o poluare mult mai mare. Totodata prin acest mecanism tarile puternice ale UE vor scapa de masinile poluante urmand ca acestea sa fie trimise departe de casa.Cu alte cuvinte ei castiga pe toate fronturile, scapa de masinile poluante isi protejeaza mediul inconjurator, iar noi pierdem cu totii: mediul inconjurator, industria de automobile din romania, si noi platim taxa in continuare. Singurii care castiga in Romania sunt guvernantii care vor avea fondurile necesare pentru pomana electorala.Un singur lucru vreau sa va aduc aminte domnule prim-ministru sau ministru de finante, ca termenul in sine de ministru provine din limba latina si are ca inteles “a servi”, pe cei care v-au votat si nici intr-un caz interesele bugetare sau ipocrizia europeana care una spune si alta face.
Filed under Uncategorized
florin c.
Taxa de inmatriculare inca mai naste comentarii…am avut cateva discutii in aceste zile cu cativa prieteni legat de aceasta taxa si orice om normal stie ca daca te gandesti la poluare ai in vedere in primul rand vechimea …cu cat o masina e mai veche are un grad mai ridicat de poluare si ar fi normal si logic in acelasi timp ca taxa sa fie mai mare si nu invers dar !!!!!!!…din discutia avuta am tras o concluzie ..lumea cu siguranta se va orienta spre masini mai vechi si in loc sa ne inoim parcul auto si sa ne protejam mediul inconjurator vom avea pe drumurile noastre deseurile altora …oricum atunci cand sa luat aceasta decizie sa avut in vedere cresterea veniturilor la BUGETUL DE STAT si ATAT nimic altceva.Vom trai si vom vedea efectele luarii acestei decizii si evolutia pietei auto in continuare …problema este ca fiecare decizie si hotarare luata are repercursiuni pe termen mediu si lung care te afecteaza pe TINE si pe MINE ci nu numai !!!
adrian
salut Edy!
nu-mi este foarte clar un aspect. Voi adica tu si ceilalti europarlamentari care ati reprezentat Romania pana la finele anului trecut, sunteti intrebati acasa despre ce se discuta acolo? sau care este sistemul de lucru. imi este putin neclar. in situatia acestei taxe fie ea de mediu sau de prima inmatriculare ati fost consultati? macar pentru un sfat sau o parere care dupa mine ar fi mai mult decat avizata. ok, inteleg ca a fost o problema a comisiei si nu a parlamentului european dar voi fiind acolo este imposibil sa va dati seama daca anumite lucruri care sa fac in tara nu sunt agreate UE. eu nu zic ca ar trebui sa va duceti voi peste guvern si sa-l atentionati dar ar parea mai normal sa fiti consultati . nu cred ca mai conteaza apartenenta politica a fiecaruia dintre voi atunci cand este vorba de aspecte legate de apartenenta noastra la UE. in felul asta poate nu am fi ajuns nici la prima varianta a taxei si nici la a doua. prima era proasta a doua asa cum spui probabil ca va scapa anumite tari de povara rablelor pe care le vom vedem pe la noi cat de curand. daca erati intrebati de la bun inceput era posibil oare sa fi avut o taxa buna? in fine. ma enerveaza, sunt subiectiv pentru ca vreau sa-mi iau masina si nu mai stiu acum daca sa astept 1 iulie sau nu.
Toate bune!